Положение ЮАР на африканском континенте

комбинаты, остальное экспортируется в страны Западной Европы, Японию, США.

ТИТАН

ЮАР располагает значительными его запасами: около 40 млн.т в пересчете на

диоксид титана, или 12,4% подтвержденных мировых запасов. Крупнейшее в мире

россыпное месторождение протяженностью 180 км расположено вдоль восточного

побережья страны на участке от г. Ричардс-Бэй до г. Дурбана. Здесь залегает

более 1,5 млрд. т песков, содержащих 5-7% ильменита, 0,2-0,3% рутила, 0,4%

циркона, небольшое количество монацита и гранита. Разработка месторождения

ведется с 1977 г. компанией "Ричардс-Бэй Минералз" (Richards-Bay Minerals).

По объему ежегодного производства титановых концентратов ЮАР занимает

второе место в мире (после Австралии): 670-680 тыс.т (в пересчете на

диоксид титана). Предприятие компании "Ричардс-Бэй Минералз" выпускает

титановый шлак с содержанием 90% двуокиси титана (610-630 тыс.т). По этому

виду продукции ЮАР занимает 1 место в мире. Основная часть получаемых в

стране шлака и концентратов предназначена для экспорта в Великобританию и

США, остальное используется на местных металлургических заводах.

Завершаются работы по исследованию и других россыпных месторождений.

ВАНАДИЙ

ЮАР занимает одно из ведущих мест в мире по запасам, добыче и производству

ванадийсодержащих продуктов. Запасы ванадия, содержащиеся в

титаномагнетитовых залежах Бушвелдского магматического комплекса,

оцениваются в 13,6 млн.т (в пересчете на пентоксид ванадия) или около 28,6%

мировых запасов.

В последние годы объем производства ванадия из руд и концентратов достиг 29-

31 тыс.т (в пересчете на пентоксид ванадия) при наличии 38,1 тыс. т

суммарных мощностей. Это составляет около 60% мирового производства этой

продукции. Крупнейшим производителем ванадия является компания "Хайвелд

Стал энд Ванадиум Лтд" (Highveld Steel & Vanadium Ltd).

НИКЕЛЬ

В Южной Африке имеются также немалые запасы никеля с невысоким содержанием

(менее 0,2%) полезного компонента в рудах. Известно 14 месторождений этого

вида сырья, из которых 9 эксплуатируются. Многие из них имеют комплексный

характер, т.е. никель залегает с цветными металлами и металлами платиновой

группы, что способствует снижению себестоимости его извлечения.

По рудничному производству никеля ЮАР занимает пятое место в мире (около 30

тыс.т в год), по выплавке металлического никеля - седьмое-восьмое (28

тыс.т). Добычу никелевых руд осуществляют три компании, крупнейшая из них

-"Импала Платинум" (Impala Platinum) - при разработке месторождения руд,

содержащих металлы платиновой группы, попутно извлекает (близ г.

Рустенбурга) никель и производит никелевый матт, содержащий 50% никеля, 28%

меди. Компания "Вестерн Платинум" (Western Platinum) ведет добычу в районе

г. Марикана (Северная Провинция). Кроме никеля здесь получают платину,

палладий, золото, родий, иридий, медь и кобальт.

УРАН

На ЮАР приходится 12% всех разведанных мировых запасов урана, а по объему

его добычи страна уступает только США и Канаде. Вместе с тем содержание

металла в ураносодержащих породах является довольно бедным и составляет

лишь 0,02-0,03% окиси урана. Производство этого минерала остается

экономически оправданным только благодаря тому, что уран здесь добывается

как побочный продукт золотодобычи. В свою очередь побочное производство

урана становится в ряде случаев важным условием продления сроков

эксплуатации золотодобывающих рудников.

Добыча урана в ЮАР получила быстрое развитие в условиях повышенного спроса

на него в ситуации "холодной войны" и усиленной гонки вооружений. К концу

50-х годов в стране действовало 17 урановых заводов, перерабатывающих руду

с двух десятков рудников в урановые концентраты. Самое большое количество

концентратов (6143 т в пересчете на металл) было произведено в 1980 г.

Однако перепроизводство в 80-90-е годы урана в мире, падение спроса и

колебание цен на него привели к тому, что мощности урановых заводов стали

использоваться не полностью, а выпуск продукции резко сократился.

УГОЛЬ

Из-за того, что в ЮАР не обнаружено промышленных запасов нефти, основную

роль в энергетике страны играет уголь, за счет которого покрывается

приблизительно 80% потребностей в энергоресурсах. Общие запасы угля в Южной

Африке оцениваются примерно в 115 млрд.т.

Главными угледобывающими районами ЮАР являются север провинции Свободное

Государство (около г. Феринихинга) и провинция Мпумаланга (бассейны Спрингс-

Хейделберг, Эрмело-Брейтен и Витбанк-Мидделбург). Бассейн Витбанк-

Мидделбург наиболее хорошо разведан, имеет высокое качество углей; на него

приходится около 40% всей добычи в стране. Большинство угольных

месторождений расположено достаточно удобно - в непосредственной близости

от промышленных районов, железных дорог, электростанций и других

потребителей.

Условия залегания угля - небольшая глубина и значительная толщина пластов -

по большей части очень благоприятны для разработок. Это обстоятельство

является причиной того, что стоимость добычи угля в ЮАР - среди самых

низких в мире.

В последние десятилетия ЮАР сделалась крупным экспортером угля. Как статья

экспорта, используемая для пополнения валютных резервов, уголь уступает

только золоту.

Обрабатывающая промышленность

Южно-Африканская Республика обладает наиболее развитой обрабатывающей

промышленностью на континенте. Эта отрасль создает 25% ВВП и в ней занято

около 1,5 млн. человек (11,5% экономически активного населения). Наиболее

важными составляющими этой отрасли являются металлургическая,

металлообрабатывающая, машиностроительная, химическая, целлюлозно-бумажная,

пищевкусовая, текстильная, швейная промышленность.

В ЮАР производится очень широкий спектр промышленной продукции, и

качество всех товаров, как правило, очень высокое. Вместе с тем хозяйство

страны в значительной степени зависит от импорта станков, механизмов,

узлов, комплектующих деталей и некоторых полуфабрикатов.

Предприятия отрасли сосредоточены преимущественно в нескольких

промышленных зонах. Прежде всего это - провинции Хотенг (города Претория,

Йоханнесбург и Феринихинг) и Западный Кейп с промышленными центрами

Кейптауном, Белвиллем, Саймон-стауном, Вустером, а также города Дурбан и

Порт-Элизабет. В результате проводимой уже с конца 60-х годов политики

децентрализации промышленности и привлечения предпринимателей в

приграничные зоны бантустанов путем предоставления налоговых льгот, займов,

снижения железнодорожных тарифов образовалось несколько новых промышленных

районов: Росслинг (к северо-западу от Претории), Хаммарсдал (вблизи

Дурбана) и г. Питермарицбург.

МЕТАЛЛУРГИЯ

ЮАР входит в число двадцати крупнейших мировых производителей черных

металлов, лидируя среди стран Африканского континента. В последние годы

Южная Африка заняла важные позиции в качестве поставщика некоторых из них

на мировой рынок.

Кроме того, в 90-е годы ЮАР вышла на одно из ведущих мест в мире по

производству полуфабрикатов из марганцевых руд и хромитов.

Ежегодно в стране выплавляется около 10 млн.т стали. Около 90% этого объема

приходится на Корпорацию по производству чугуна и стали -"Саут Эфрикэн

Айрон энд Стал Корпорейшн" (ИСКОР, South African Iron and Steel Corporation-

ISCOR), приватизированную в начале 90-х годов.

ИСКОР принадлежит четыре металлургических комбината полного цикла.

Крупнейший из них - завод в г. Фандербейлпарке на юге провинции Хотенг -

после серьезной реконструкции в 1985 г. выпускает около 4,5 млн.т стальной

продукции. На предприятиях корпорации около четверти объема стали

выплавляют в электропечах. При этом в установках по непрерывной разливке

получают 60% металла. Кроме ИСКОР черные металлы производят еще две

корпорации: "Юнион Стил Корпорейшн" (ЮСКО, Union Steel Corporation - USCO),

контрольный пакет акций которой принадлежит ИСКОР, и "Эфрикэн Металз

Корпорейшн" (АМКОР, African Metals Corporation - AMCOR). ЮСКО владеет двумя

сталеплавильными заводами в Феринихинге, выпускающими специальные сорта

стали, сортовой прокат и проволоку, и несколькими машиностроительными

предприятиями. Заводы АМКОР в городах Кукфонтейн и Витбанк выплавляют чугун

и ферросплавы.

"Хайвелд Стил энд Ванадиум Корпорейшн" (Саут Эфрика) (Highveld Steel and

Vanadium Corporation Ltd (South Africa) принадлежит металлургический

комбинат полного цикла в г. Витбанке годовой мощностью более 1 млн. т

стали. Завод выпускает также чугун и пентоксид ванадия.

Кроме того, в стране имеется несколько металлургических мини-заводов

общей мощностью около 1 млн.т стального проката и заготовок в год. Несмотря

на относительно небольшие масштабы, эти предприятия соответствуют самым

современным технологическим требованиям. Как правило, они производят

продукцию узкого сортамента (катанка, арматурная сталь, прутки, уголки и

т.д.), но высокого качества при довольно низких капитальных затратах и

низкой себестоимости. ЮАР удовлетворяет свои потребности в основных видах

продукции отрасли, импортируя сравнительно небольшие объемы качественных

сталей и некоторые виды проката. Страна вывозит около 2,5 млн.т стали в

государства Западной Европы, а в последние годы и в африканские страны.

Южно-Африканской Республике принадлежит одно из ведущих мест в мире по

производству сплавов марганца - 11-13% мирового производства ферромарганца

(4,5-5,0 млн.т в год) и около 30% (примерно 300 тыс.т) силикомарганца.

Марганцевые сплавы выпускают четыре завода. Переработка марганцевых руд

производится в основном компаниями, связанными с добычей этого вида сырья,

что значительно упрощает решение проблемы сырьевого обеспечения

металлургических предприятий. Крупнейший в стране завод компании "Метал

Эллойз" (Metal Alloys, филиал "Саманкор") в г. Кукфонтейне имеет годовую

мощность 350 тыс.т ферромарганца, 150 тыс.т силикомарганца. Мощности

предприятия компании "Ферэллойз" (Ferralloys) в г. Като Ридж составляют 80

тыс.т ферромарганца и столько же силикомарганца. Оба вида сплавов

производятся на предприятиях компании "Трансэллойз" (Transalloys, капитал

распределяется между "Англо-Америкэн Корпорейшн оф Саут Эфрика Лтд" - Anglo

American Corporation of South Africa Ltd, шведской "Авестой" - Avestoy,

американской "Эр Рекьюшн" - Air Recution ) в г.Витбанке. Небольшое

количество ферромарганца выпускает завод корпорации ИСКОР в г.Ньюкасле.

Дальнейшее развитие производства сплавов с содержанием марганца планируется

в основном путем расширения мощностей действующих предприятий. Основная

часть выплавляемых в стране сплавов предназначена для экспорта (около 30%

мирового экспорта). Большая его часть поступает в страны Западной Европы и

США. В начале 90-х годов ЮАР удовлетворяла потребности ЕЭС в ферромарганце

почти на 40% и в силикомарганце - более чем на 25%.

ЮАР занимает первое место в мире по производству и экспорту

металлического марганца (чистота - 99,9%). В 90-е годы объем ежегодной

выплавки достиг 35 тыс.т, т.е. примерно 42 % всего мирового производства.

Производственные мощности трех предприятий страны по выпуску этого вида

продукции составляют 44 тыс.т.

Лидирующее положение в мире ЮАР занимает и по производству феррохрома

(включая ферро-силикохром) - почти 1,7 млн.т в год. Выплавка феррохрома

контролируется южноафриканскими компаниями. Крупнейшей из них является

"Саманкор", заводы которой в городах Витбанк, Стилпурт и Тубатса имеют

общую мощность 0,5 млн.т сплавов в год. Компания "Барлоу Ранд Лтд" (Barlow

Rand Ltd) через "Миддлбург Стил энд Эллойз Лтд" (Middleburg Steel and

Alloys Ltd) владеет заводом в г. Миддлбурге мощностью более 300 тыс.т

феррохрома в год. Компании "Консолидейтед Металлурджикал Индастриз Лтд"

(Consolidated Metallurgical Industries Ltd) принадлежит предприятие годовой

мощностью около 200 тыс.т этого сплава в г. Лейденбурге. Все три компании

разрабатывают и осуществляют проекты расширения своих предприятий. Кроме

названных компаний, феррохром выплавляют "Ферэллойз" (Ferralloys) в

г.Маршаллтауне (100 тыс.т) и "Батлако" (Batlako) в г.Бопутатсване (25

тыс.т).

Ресурсная база цветной металлургии не столь богата и разнообразна.

Наибольшее развитие получило производство меди и алюминия, Медеплавильная

промышленность ЮАР работает в основном на местных рудах, в то время как

алюминиевая - на импортном сырье.

В начале 90-х годов ежегодный объем выплавки черновой меди составил 170-180

тыс.т, а рафинированного металла - 130-140 тыс.т, т.е. в том и другом

случаях примерно 15-17% всей выплавки меди на континенте. Крупнейшим

производителем этого металла является компания "Палаборва Майнинг"

(Phalaborwa Mining), 39% акций которой принадлежит "Рио-Тинто Зинк" (Rio-

Tinto Zink), no 29% - "Англо-Америкэн Корпорейшн оф Саут Эфрика" и "Де Бирс

Консолидейтед Майнз Лтд" (De Beers Consolidated Mines Ltd). Компания

владеет рудником на северо-востоке провинции Хотенг годовой мощностью 130

тыс.т и плавильно-рафинировочным заводом в г.Палаборва, использующим

местное сырье и импортные концентраты.

На заводе компании "Окип Коппер" (Okeep Copper), также расположенном в

провинции Хотенг, выплавляется до 50 тыс.т черновой меди. Сырье

поставляется с принадлежащего компании рудника годовой мощностью около 30

тыс.т руды (по содержанию металла). Небольшое количество (около 13 тыс.т в

год) рафинированной меди высокой чистоты выпускает предприятие компании

"Мессина (Трансвааль) Девелопмент" (Messina (Transvaal) Development) в

г.Мессина. Ежегодно здесь выплавляют около 15 тыс.т черновой меди. Кроме

того, электролитическую медь и никель в качестве побочного продукта

получают при производстве платины на заводах компании "Импала" (Impala),

"Вестерн Платинум" (Western Platinum) и др. Около половины выплавляемой в

стране рафинированной меди и примерно четверть черновой ежегодно

экспортируется.

Побудительным мотивом для развития в ЮАР алюминиевой промышленности,

кроме возрастания спроса на легкий металл, послужило наличие здесь мощной

энергетической базы. Пока в стране действует единственный завод по

производству первичного алюминия, принадлежащий компании "АЛЮСАФ" (ALUSAF)

в г. Ричардс-Бэе. В настоящее время осуществляется проект создания на его

базе крупнейшего в мире электролизного завода мощностью 636 тыс.т металла в

год, из них около 500 тыс.т предполагается экспортировать. По

предварительным оценкам, после расширения производственной базы ЮАР сможет

выйти на пятое место в мире по производству алюминия.

С конца 70-х годов Южная Африка вошла в число производителей первичной

сурьмы. Компания "Консолидейтед Мерчисон" (Consolidated Merchison),

акционерами которой являются "Йоханнесбург Консолидейтед Инвестмент Компани

Лтд" с 24% акций, "Англовааль" (Anglovaal), владеющая примерно 20%, и ряд

американских фирм, имеет завод мощностью 7 тыс.т триоксида сурьмы в год.

Завод, принадлежащий компании "Зинк Корпорейшн оф Саут Эфрика Лтд" (Zink

Corporation of South Africa Ltd), расположенный в г. Спрингсе, ежегодно

выплавляет 85-90 тыс.т цинка - около половины производства этого металла на

Африканском континенте.

МАШИНОСТРОЕНИЕ

Это крупнейшая отрасль южноафриканской обрабатывающей промышленности.

Здесь производятся двигатели, турбины, сельскохозяйственные машины и

орудия, автомобили и автобусы, морские и речные суда и самолеты,

специальное оборудование и т.д. Предприятия тяжелого машиностроения в

Фандербейлпарке, Рудепорте, Джермистоне и некоторых других городах

специализируются на выпуске горнопромышленного оборудования,

технологических установок для химических и нефтеперерабатывающих заводов,

прокатных станов, а также обогатительного оборудования и оборудования для

электростанций. Часть продукции идет на экспорт.

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

В ЮАР действует около 20 предприятий по сборке автомобилей и производству

запчастей и различных компонентов. Правда, своей марки автомобиля здесь

пока нет, зато ежегодно собираются сотни тысяч "фордов", "фольксвагенов",

"мерседесов", "тойот"... С конвейеров заводов, принадлежащих ведущим

автомобильным корпорациям США, Японии, Западной Европы, сходят также

автобусы, грузовики, прицепы и полуприцепы, а также запчасти к ним, общим

числом более 200 наименований, 159 из которых выпускает компания НААКАМ

(NAACAM). Комплектующие детали поступают не только на сборочные заводы

страны, но и на рынки США, Южной Америки, Европы, Дальнего Востока и

Африки.

Центрами автомобилестроения ЮАР являются города Порт-Элизабет, Эйтенхах,

Кейптаун, Ист-Лондон, Дурбан, Йоханнесбург и Претория. На расположенных

здесь заводах собирается более 40 моделей автомобилей и около 150 их

модификаций. Благодаря развитию отрасли ЮАР ныне располагает самым большим

числом автомашин на континенте и входит в двадцатку стран мира по

количеству автомобилей на душу населения. Здесь эта пропорция составляет: 1

машина на 12 человек. И тем не менее местное производство до сих пор не

удовлетворяет потребностей южноафриканцев в "личных транспортных

средствах". Поэтому часть их импортируется из ФРГ, Японии, Англии, Франции,

Италии.На южноафриканских машиностроительных предприятиях производятся

железнодорожные вагоны и локомотивы, шпалы, оси, парные колеса и рельсовое

оборудование. ЮАР не только полностью обеспечивает себя подвижным составом

и железнодорожным оборудованием всех видов, но и экспортирует часть этой

продукции. Заводы этой отрасли контролируются компанией "Дорбил Лтд"

(Dorbyl Ltd). Они расположены в пригородах Йоханнесбурга, а также в городах

Рудепорт, Маребург, Джермистон, Боксбург, Бенони и Порт-Элизабет.

Что касается СУДОСТРОЕНИЯ, то Южная Африка в основном

специализируется на производстве малотоннажных судов различного

предназначения: буксиров, траулеров, плавучих кранов, барж, каботажных

судов, а также судов для обслуживания морских буровых платформ. Кроме того,

южноафриканские судостроители -известные специалисты по созданию яхт

различных классов.

Главный центр судостроения - г.Дурбан, а ведущие компании - "Дорбил Лтд"

(Dorbyl Ltd), "Петрол Инжиниринг" (Petrol Engineering) и "Робертсон энд

Кейн" (Robertson and Kein). Только последней с 1972 г. было спущено на воду

более 400 океанских яхт, в том числе знаменитая "Брамстик", построенная за

14 недель и выигравшая в 1993 г. гонку Кейп-Рио (3600 миль). Яхты и другие

суда, построенные на верфях Южной Африки, охотно покупаются во всем мире.

ЭЛЕКТРОТЕХНИКА И ЭЛЕКТРОНИКА - самые молодые отрасли промышленности

ЮАР. Тем не менее они держат первенство по числу занятых в них местных и

иностранных компаний, которое уже достигло 200. Среди наиболее крупных

можно назвать "Гринэйкер Групп" (Grinaker Group), "Барлоу Ранд Лтд" (Barlow

Rand Ltd) с филиалом "Реюнерт" (Reunert), "Саут Эфрикэн Микроэлектроник

Системе" (САМЕС, South African Microelectronic Systems, SAMES), "Сименс"

(Siemens), "Браун Бувери Текнолоджис СА" (Broun Bowery Technologies SA),

"Флитлайн Энтерпрайзиз" (Fleetline Enterprises), "Три Секьюрити" (Three

Security).

С 1993 г. активную деятельность в ЮАР развернули американская компания Ай-

Би-Эм и южнокорейская "Самсунг"; последняя собирается вложить в развитие

отрасли 150 млн. рандов.

В последние годы в ЮАР расширяется производство аудио- и видеотехники,

оргтехники, лазерной техники, теле- и радио-коммуникационного оборудования,

полупроводниковых приборов. А по лицензии Ай-Би-Эм налажена сборка

персональных компьютеров. Ее осуществляют отдельные частные фирмы. В начале

90-х годов выпуск компьютеров в ЮАР вышел на новый уровень создания

программно-совместимых универсальных систем.

На южноафриканских предприятиях подготовлена база и для производства

высокоточной электронной аппаратуры. Основные центры электроники и

электротехники - города Претория, Йоханнесбург, Феринихинг, Боксбург, Порт-

Элизабет.

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ - одна из ведущих отраслей экономики ЮАР.

На основе местных сырьевых ресурсов здесь выпускается широкий ассортимент

продукции, по большей части пользующейся спросом на внешнем рынке.

Производство взрывчатых веществ для горнодобывающей промышленности - среди

старейших в химической индустрии. Эта сфера в значительной степени

монополизирована компанией "Эфрикэн Эксплозивз энд Кемикл Индастриз" (АЭКИ,

African Explosives and Chemical Industries), заводы которой расположены в

городах Моддер-фонтейн, Сомерсет-Уэст, Умбогитвини и Сасолбург.

ЮАР - единственная страна в мире, производящая жидкое топливо из

угля; это осуществляется на заводах компании "Саут Эфрикэн Коул Ойл энд Гэс

Корпорейшн" (САСОЛ - South African Coal Oil & Gas Corporation - SASOL),

размещенных в городах Сасолбург и Секунда в Восточном Трансваале. Эти

предприятия обеспечивают 40% потребностей страны в жидком топливе. К

настоящему времени завершено строительство уже четвертого завода подобного

типа.

Часть синтетического бензина экспортируется. В частности, контракт на его

поставку в Бразилию (300 тыс.куб.м) - среди крупнейших экспортных операций

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5