Дания

|6 |

|6 |

|7 |

|7 |

|7 |

| |

|с длиной ВПП до 914 м. |

|... |

|... |

|82 |

|82 |

|82 |

| |

Характерна особенность датской транспортной инфраструктуры - наличие

множества мостов и паромного сообщения. Главные паромные маршруты: остров

Фюн - остров Зеландия, пролив Зунд (маршрут, соединяющий Данию со Швецией).

Два моста соединяют остров Фюн с Ютландией. Самый длинный в Дании мост

соединяет Острова Зеландия и Фальстер.

Порты: Ольборг, Орхус, Копенгаген, Эсбьерг, Оденсе, Кёге, Грено, Струэр,

Фредерисия.

Телефонная связь

Отличные телефонная и телеграфная системы связи.

Местные линии - подземные и морские кабели, радиорелейная система связи, 4

системы сотовой связи.

Международные линии - 18 морских волоконно-оптических кабелей соединяют

Данию с Норвегией, Швецией, Россией, Польшей, Германией, Нидерландами,

Фарерскими островами, Исландией и Канадой, 6 станций Интелсат, 10 станций

Еутелсат, 1 станция Орион, 1 станция Инмарсат (совместно с Данией доступ к

станции Инмарсат имеют Финляндия, Исландия, Норвегия, и Швеция).

10. ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ

В 1995 на долю внешней торговли приходились 54% ВВП (в Швеции – 63,5%, в

США – 18%). До 1945 в экспорте Дании преобладала продукция сельского

хозяйства – масло, бекон, мясо, сыр и яйца. После 1945 состав датского

экспорта стал более сбалансированным, и в 1990-е годы такие промышленные

товары, как суда, машины, пищевые и химические продукты, составляли почти

половину стоимости экспорта. Импорт состоял преимущественно из сырья для

обрабатывающей промышленности: топлива и смазочных материалов,

продовольствия и живого скота, химических продуктов, тканей, автомобилей,

чугуна и стали. Импорт нефти, угля и кокса имел жизненно важное значение

для промышленности Дании. С 1960-х годов по 1986 импорт Дании по стоимости

превышал экспорт. Затем с 1987 на протяжении десятилетия отмечалась

противоположная тенденция, и в 1996 положительное сальдо внешнеторгового

баланса составило ок. 7,6 млрд. долл. Такие изменения произошли благодаря

тому, что Дании приходилось импортировать меньше энергоносителей, а мировые

цены на нефть упали. В 1980-е годы Дания ежегодно имела небольшой дефицит

по таким услугам, как страхование, судоходство и туризм, что не оказывало

существенного влияния на общую сумму долга. Ведущими внешнеторговыми

партнерами Дании в 1995 были Германия, Швеция, Великобритания, Нидерланды и

Норвегия. На долю стран, входящих в ЕЭС приходилось 68,8% внешнеторгового

оборота, а на долю США – ок. 4%. Хотя в 1960–1972 Дания выиграла от участия

в Европейской ассоциации свободной торговли, вступление Великобритании в

ЕЭС в 1973 послужило примером и для Дании. Были предприняты усилия для

создания сферы скандинавской торговли на базе европейских и мировых

торговых соглашений.

Внешняя торговля страны в 1994 - 1999 гг. (млрд. дол. США).

| |

|1994 |

|1996 |

|1999 |

| |

|Экспорт |

|42,9 |

|47,6 |

|49,5 |

| |

|Импорт |

|37,1 |

|42,4 |

|43,9 |

| |

География экспорта

|1992 |

|1994 |

|1995 |

|1997 |

|1998 |

| |

|ЕС 54,3% |

|ЕС 49,4% |

|Германия 22,5% |

|Германия 21,4% |

|Германия 21,4% |

| |

|Швеция 10,5% |

|Швеция 10,4% |

|Швеция 9,7% |

|Швеция 11,6% |

|Швеция 11,2% |

| |

|Норвегия 5,8% |

|Норвегия 6,5% |

|Великобрит. 7,9% |

|Великобрит. 9,6% |

|Великобрит. 9,2% |

| |

|США 4,9% |

|США 5,5% |

|Норвегия 5,9% |

|Норвегия 6,2% |

|Франция 5,3% |

| |

|Япония 3,6% |

|Япония 4,1% |

|Франция 5,4% |

|Франция 5,3% |

|Нидерланды 4,5% |

| |

| |

|быв. респ. СССР 1,7% |

|Нидерланды 4,4% |

|США 4,6% |

|Норвегия 6,0% |

| |

| |

| |

|США 4,0% |

|Нидерланды 4,5% |

|США 4,7% |

| |

География импорта

|1992 |

|1994 |

|1995 |

|1997 |

|1998 |

| |

|ЕС 53,4% |

|ЕС 51% |

|Германия 21,7% |

|Германия 21,7% |

|Германия 22,5% |

| |

|Швеция 10,8% |

|Швеция 11,6% |

|Швеция 11,7% |

|Швеция 12,7% |

|Швеция 12,9% |

| |

|Норвегия 5,4% |

|Норвегия 5,1% |

|Нидерланды 7,0% |

|Нидерланды 7,8% |

|Великобрит. 7,9% |

| |

|США 5,7% |

|США 5,2% |

|Великобрит. 6,6% |

|Великобрит. 7,6% |

|Франция 5,9% |

| |

|Япония 4,1% |

|Япония 3,5% |

|Франция 5,2% |

|Франция 5,6% |

|Норвегия 4,6% |

| |

| |

|быв. респ. СССР 1,7% |

|Норвегия 4,9% |

|Норвегия 5,2% |

|США 4,1% |

| |

| |

| |

|США 4,7% |

|США 5,0% |

| |

| |

| |

| |

|Япония 3,5% |

|Япония |

| |

| |

| |

| |

|быв. респ. СССР 1,7% |

| |

| |

| |

Состав экспорта: машины и оборудование, мясо и мясопродукты, молочные

продукты, топливо, рыба

Состав импорта: машин и комплектующие, нефть, продукция химической

промышленности, зерно и продовольствие, текстиль, бумага

Внешняя задолженность страны (млрд. дол.)

|1994 |

|1996 |

| |

|40,9 |

|44 |

| |

11. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Подобно соседним скандинавским странам, Дания полностью ощутила влияние

промышленной революции только в конце 19 в., главным образом из-за

отсутствия угольных месторождений. Возможности для развития промышленности

в Дании были гораздо более ограничены, чем в любой другой стране Северной

Европы. В отличие от Швеции и Норвегии, в Дании нет крупных рек и

значительных запасов гидроэнергии. Запасов нефти и газа в датском секторе

Северного моря меньше, чем в норвежском и британском. Леса занимают менее

10% площади страны. Структура промышленности Дании базируется на ее

сельскохозяйственной продукции, на ресурсах известняков и глин и на широком

спектре импортного сырья. Важным фактором является наличие

квалифицированной рабочей силы. В 1990-е годы Дания располагала

разнообразной промышленностью, причем ни одна из отраслей не занимала

господствующего положения в экономике. В 1996 численность занятых в

промышленности составляла 485 тыс. человек и фактически мало изменилась с

1985. Примерно четверть занятых сконцентрированы в металлургии и

машиностроении. Тем не менее в 1996 промышленные предприятия производили

примерно 27% ВВП Дании и поставляли ок. 75% экспорта. В стране действуют

как крупные заводы по производству чугуна и стали (крупнейший из них –

сталелитейный комбинат в Фредериксверке), так и многочисленные мелкие

предприятия по производству доильных аппаратов и электронного оборудования.

Промышленные предприятия размещены во многих районах страны и обеспечивают

рабочие места почти в каждом городе. Однако крупнейшие и самые известные

промышленные центры – Копенгаген, Орхус и Оденсе. Судостроение было

важнейшей отраслью промышленности Дании, но из-за иностранной конкуренции

была свернута или полностью прекратилась деятельность многих крупных

судоверфей в Копенгагене, Хельсингёре и Ольборге. Однако функционируют

судоверфи в Оденсе и Фредериксхавне. В 1912 на судоверфях в Копенгагене

было впервые спущено на воду большое двухпалубное дизельное судно

«Зеландия». Датские судоверфи специализируются также на выпуске судов-

рефрижераторов, железнодорожных и автомобильных паромов. Два других важных

сектора промышленности Дании – это сельскохозяйственное машиностроение

(свеклоуборочные комбайны, доильные агрегаты и др.) и производство

электротехнических товаров (от кабелей до телевизоров и холодильников).

Дания внедрилась на международный рынок, специализируясь по некоторым видам

товаров. Здесь выделяется цементная промышленность, возникшая на базе

залежей известняка в районе Ольборга. Производство цемента расширялось с

1945 до 1970-х годов, но затем сократилось в связи с уменьшением масштабов

строительства в самой Дании. Развитие этой отрасли стимулировало

производство соответствующих машин, и Дания экспортировала готовые

цементные заводы более, чем в 70 стран. Еще один вид полезных ископаемых

Дании – глина – используется как сырье для производства кирпича и черепицы.

Основной район этого производства – северо-восточная Зеландия,

расположенная поблизости от развитого производства строительных материалов

в Большом Копенгагене. Некоторые отрасли датской промышленности работают на

местном сельскохозяйствен-ном сырье. Сахарные заводы сконцентрированы на

островах, в основном на Лолланне и Фальстере, где выращивают сахарную

свеклу. Отходы этого производства – важный источник кормов для скота;

налажено производство промышленного спирта, алкогольных напитков и дрожжей

из картофеля, патоки (побочный продукт сахарного производства), зерновых и

сахарной свеклы. Бульшая часть этих предприятий находится в Копенгагене,

Ольборге и Раннерсе, некоторые – в Хобро и Слагельсе. Пивоваренные заводы

используют часть сбора ячменя. Около 90% датского пива вырабатывается в

Копенгагене; крупные пивоваренные заводы находятся также в Оденсе, Орхусе и

Раннерсе.

а) Легкая промышленность. В Дании развита разнообразная легкая

промышленность. Имеется небольшое текстильное производство, размеры

которого определяются ограниченным внутренним рынком и доступностью

относительно дешевых импортных изделий. Город Вайле в восточной Ютландии –

главный центр хлопкопрядильного производства. Ткацкие фабрики находятся в

Копенгагене и Хельсингёре, на о.Зеландия, в Грено, Ольборге, Фредерисии и

Хернинге в Ютландии. Половина трикотажных изделий вырабатывается в

Хернинге. В отличие от медленного и ограниченного развития текстильной

промышленности, в Дании происходил значительный рост химической

промышленности, и в 20 в. крупные предприятия этой отрасли возникли в

морских портах. Семена масличных культур, импортируемых из тропических

стран, перерабатываются на фабриках в Орхусе и Копенгагене. Масло

используется для изготовления маргарина, мыла и красок. Кёге, Хельсингёр и

Копенгаген – центры производства резиновых изделий. Развита также

фармацевтическая промышленность.

б) Нефтеперерабатывающая и химическая промышленности Дании.

Нефтеперерабатывающая и химическая промышленности Дании не отличаются

большим разнообразием выпускаемой продукции и сложностью технологий.

Большая доля в этом секторе приходится на продукты нефтепереработки. По

сравнению с 1996 годом объем продаж нефтепродуктов упал на 16% и составил

11,9 млрд. крон. "Статойл" и "Данск Шелл". В настоящее время завершены

работы по ликвидации нефтеперерабатывающего завода, принадлежавшего "Кувейт

Петролеум".

Доля Дании в европейском химическом производстве составляет около 1%.

Оборот производства химикалий и химических волокон в 1996 году составил

35,6 млрд. дат. кр., каучуков и пластических масс -15,8 млрд. дат. кр.

Объем продаж производителей продуктов нефтепереработки, химикалий и

искусственных волокон и каучуков и пластических масс в 1997 году составил

63,6 млрд. дат. кр.

Производители продукции химического профиля объединены в Ассоциацию Датской

химической промышленности, включающую в себя предприятия,

специализирующиеся на производстве следующих категорий продукции:

неорганические химикалии, органические химикалии, фapмaцeвтичecкиe

продукты, энзимы, химикалии, используемые в с/х, смешанные.

Количество занятых в этой отрасли насчитывает более 45 тыс. человек.

Наиболее крупные компании в этой отрасли промышленности:

"Ново Нордиск" - мировой лидер в производстве инсулина и промышленных

энзимов. Кроме того, компания производит препараты для гормонозамещающей

терапии и человеческие гормоны роста. Около 15% оборота компании приходится

на исследовательский сектор.

"X. Лундбек" - крупнейшая в мире компания по производству и продаже

психотропных веществ, антидепрессантов, других препаратов для лечения

заболеваний центральной нервной системы, а также болеутоляющих средств.

Оборот компании в 1996 году составил 2, 3 млрд. крон. 90% экспорта компании

приходится на страны Европы. Количество служащих составляет 1800 человек. В

1996 году 14% от оборота компании было потрачено на исследовательскую

работу и развитие уже существующей продукции. "X. Лундбек" принадлежит

"Фонду Лундбека", который ежегодно выделяет значительные дотации на

исследовательскую работу университетам и институтам страны. Вдова

основателя компании Грете Лундбек учредила премию в размере 300 тыс. крон

за самое выдающееся научное исследование года.

"Даниско ингредиенте" - компания концерна "Даниско груп", является одним из

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15