Народное хозяйство Украины

таможенный тариф достигает 33% стоимости привозных товаров, что носило уже

заградительный характер. В результате этого внутри страны значительно

повысились цены.

В конце 19 века начинается усиленный поток в страну иностранных капиталов.

С 1895 по 1901 гг. сумма капиталов, вложенных в предприятия возросла с 245

млн. до 975 млн. рублей. приток капитала с одной стороны ускорял развитие

отдельных отраслей промышленности , с другой стороны тормозил развитие

промышленности вцелом.

Протекционистская политика царизма, будучи прогрессивной в начальный период

развития фабрично- заводской промышленности, уже в конце 19 века была

сугубо реакционной, она задерживала экономическое развитие страны и служила

интересам лишь верхушки финансовой олигархии и крупных промышленников.

Протекционистская политика во внешней торговле постоянно дополнялась внутри

страны казенными заказами. Казне принадлежало свыше 70% всей ж/д сети,

также ей принадлежали многие заводы и порты.

Министерство финансов нередко делало заказы еще несуществующим заводам.

Заказы были произведены раньше, чем начиналось строительство заводов.

Понятно, что предварительные заказы производства способствовали еще

большему выкачиванию казенных средств в карманы капиталистов.

Казенное подкармливание вело к тому, что капиталисты не заботились об

удешевлении и улучшении качества своих товаров, это направление политики

приводило к иному ограблению трудящихся и задержке развития рынка, также к

ослаблению предпринимательства. Это также одна из особенностей

капиталистической индустриализации на Украине.

Увеличились налоги. По "высочайше утвержденному 22 мая 1895 года мнению

Госсовета" примерно треть зарплаты удерживалась в форме различного рода

налогов и сборов.

В результате увеличения налогов покупательная способность трудящихся

уменьшилась, а развитие внутреннего рынка задерживалось.

Хотя налоги были очень велики, однако госдоходы отставали от расходов и

казне приходилось покрывать разницу усиленными кредитными операциями,

обращением к внутренним и внешним займам сплошь и рядом на чрезвычайно

невыгодных условиях, закабалявших страну.

Для того, чтобы лучше осмыслить особенности капиталистической

индустриализации, нужно отдельно рассмотреть некоторые отрасли

промышленного комплекса страны.

1. Каменноугольная промышленность и металлургия.

Строительство железных дорог на Украине увеличивало спрос на уголь. Цены на

уголь быстро росли. В угольную промышленность Донбасса стал притекать

иностранный капитал, поэтому добыча угля быстро поднималась.

Возник вопрос о расширении возможностей для сбыта угля не только в

различных районах страны, но и на важнейших рынках. В связи с этим в 1889

году был открыт Мариупольский порт.

Широкая торговля донецким углем содействовала развитию парового угольного

флота, медленно, но стало развиваться судостроение.

Уже в конце 19 века в Донбассе и Криворожье возникли крупные предприятия,

где первое место занимало Новороссийское общество каменноугольного,

железного и рельсового производства, созданного английскими капиталистами (

Дж. Юз). Усилилась разработка месторождений каменного угля. Реформа 1861

года получила особенно большое развитие в Донбассе. За первое десятилетие

после реформы добыча угля увеличилась в 2,6 раза, за второе- более чем в 5

раз.

Увеличение добычи угля сопровождалось усилением концентрации производства в

Донбассе. Так, в 1890 году в Донбассе было 768 шахт, в 1898г.- 760 шахт,

причем количество мелких шахт уменьшилось на 116, а крупных- увеличилось на

108.

Крупнейшими предприятиями каменноугольной промышленности в Донбассе явились

Корсуньские копи Южно- Русского общества, Александровские копи

Новороссийского общества, дававшие вместе 136 миллионов пудов угля.

Удельный вес Донбасса в общей добыче угля России все более возрастал. В 60-

х годах Донбасс давал 32,8 % общей добычи, в 90-х гг.-50% и в 1900г.-68,9%

угля.

Выросла численность рабочих на каменноугольных копях. На протяжении 6 лет

(1895-1900) количество рабочих, занятых в каменноугольной промышленности

Донбасса увеличилось с 32523 до 82420, т.е. более чем в 2,5 раза.

Однако в связи со всеохватывающим развитием страны добывавшегося угля не

хватало, поэтому цены на уголь были высокими. Донецкий уголь был дороже

заграничного. Вследствие этого повышалась пошлина на ввозимый в страну

уголь, которая дважды повышалась. И хотя в стране ощущалась недостача угля,

промышленники стали вывозить его за границу. В Донбассе можно было

установить современную технику угледобычи, механизировать процессы

производства. Однако углепромышленники юга России ( по большей части

иностранцы ) с целью сохранения высоких цен за счет сохранения отсталости

Российской империи ( также и Украины ), пользуясь дешевизной рабочей силы,

ограничивались применением дедовской техники. Капиталисты принебрегали

элементарными правилами безопасности шахтеров, желая сэкономить деньги.

Вследствие чего погибали сотни шахтеров, а тысячи искалеченных

выбрасывались на улицу. Если вспомогательные работы были кое- как

механизированы, то добыча угля производилась вручную. Поэтому

производительность была очень низкая, повышалась очень медленно, а значит

рост добычи угля достигался за счет увеличения числа рабочих.

С конца 19 века начинается разработка месторождений железных руды

Криворожья. Центр добычи железной руды перемещается с Урала на юг России,

на Украину. На протяжении 8 лет общеимперская добыча руды выросла в 8 раз,

в частности на Урале в 4 раза, на юге России- в 158 раз.

В связи с этим стали создаваться металлургические заводы, основываются в

связи с этим различные общества.

В 1895 году было основано Русско- Бельгийское металлургическое общество,

построившее Петровский металлургический завод. В том же году основывается

Донецко- Юрьевское металлургическое общество, тоже выстроившее

металлургический завод.

В 1896 году основывается Никополь- Мариупольское горнометаллургическое

общество. Им был выстроен трубный завод, созданный на американский капитал.

Позже завод расширился. Одновременно было создано Таганрогское

металлургическое общество, в основном на французский капитал. Обществом

создан металлургический завод. В 1897 году бельгийское общество Провиданс

выстроило вблизи Мариуполя металлургический завод и несколько

металлургических заводов в Донбассе.

К началу 1900 года в Донбассе и Криворожье было уже 17 крупных

чугунолитейных заводов. Вокруг них строилось много мелких и средних

рудников и заводов, которых в 1895 году на Украине насчитывалось не менее

100.

Таким образом, к концу 19 века основная масса чугуна производилась на юге

России, на Украине, вдвое больше, чем на Урале, т.е. центр металлургической

промышленности перемещается на Украину. Это также является одной из

особенностей капиталистической индустриализации.

Металлургия на Украине развивалась быстрее, чем га Урале. К множеству уже

приведенных причин можно добавить благоприятные природные условия, а также

более развитая сеть железных дорог.

Южные заводы почти не производили рыночных товаров, а были заняты

преимущественно казенными заказами.

Рост горнозаводской промышленности сопровождался ростом концентрации

производства.

Вместе с ростом выплавки чугуна растет производство стали и железа. Около

80% всего чугуна, выплавлявшегося в империи, поступало в переработку на

полупродукт.

В этот же период Украина становится основным районом производства рельсов (

76% от всей произведенной продукции в империи). Царское правительство

усиленно покровительствовало рельсопромышленникам. Был запрещен

беспошлинный ввоз рельсов иностранного производства. Государство покупало

рельсы по повышенным ценам. Вследствие этого возникали новые

рельсопрокатные заводы, укрупнялись старые. Вскоре по империи их было 11,

из них 4 самых крупных- на Украине.

Быстро растущая капиталистическая промышленность, увеличивая спрос на

средства производства, вызывает повышение цен на них и приток капитала

прежде всего в данную отрасль производства. Именно это и позволило

предпринимателям получение утроенных прибылей.

Засилье иностранного капитала и миллиардные займы, заключенные царем во

Франции и Англии, приковали царизм к англо- французскому империализму и

превратили Россию в их полуколонию.

Царская Россия (включая Украину) оставалась страной относительно отсталой,

зависимой, полуколониальной.

Она являлась рынком сбыта товаров и вывоза капитала для империалистов, хотя

сама Россия боролась за рынки сбыта для своих товаров ( зерно, сахар и

др.).

Между капиталистами разных стран шла все более острая борьба за получение

преимуществ на вывоз капитала в Россию. Росли инвестиции. Опять они шли в

горнорудную и металлургическую промышленность. В 1900 г. 70% всех

акционерных капиталов горной промышленности России принадлежало

иностранцам. На Украине этот уровень составлял 80-90%. Этот путь развития в

порядке насаждения извне составлял одну из особенностей промышленного

развития Украины.

Таким образом угольная и металлургическая промышленность России в 90-е годы

сделала значительный шаг вперед, главным образом за счет Украины, хотя

далеко не в такой степени, чтобы ликвидировать экономическую отсталость

России. Не хватало угля, чугуна. На Украине металлический голод ощущался

везде. Крестьянские телеги сооружались без железных частей, железные гвозди

представляли в крестьянском хозяйстве большую ценность. В области тяжелой

промышленности в России почти не получило развитие тяжелое машиностроение.

Основная часть тяжелой индустрии Украины обслуживала железные дороги. В

целях закабаления экономики России иностранные экономисты избегали

разностороннего развития промышленности, особенно тяжелого машиностроения.

Таким образом, главной особенностью развития каменноугольной промышленности

и металлургии было то, что в данном случае капиталистическая

индустриализация шла с целью наживы, т.е. иностранные капиталисты

вкладывали деньги с целью получить огромные прибыли при небольшом развитии

промышленности, чтобы не дать России подняться в ряд высокоразвитых стран.

2. Не меньший интерес представляет развитие машиностроительной

промышленности.

Крупная машинная индустрия представляет высокую ступень развития

капитализма в промышленности. На Украине развитие машинного производства

приобретает крупный размах только после реформы 1861 года. Однако и после

нее крепостнические пережитки и засилье иностранного капитала тормозит

развитие машинного производства. Машиностроение и в дальнейшем оставалось

самой отсталой отраслью народного хозяйства Украины. Почти все ввозилось из-

за границы.

Поворотным моментом в истории машиностроения является начало 90-х годов,

когда начала быстро развиваться металлургическая база машиностроения.

Растет производство с/х машин и орудий труда, чего не было до реформы.

Объясняется это тем, что до реформы феодальное хозяйство носило

преимущественно натуральный характер и основывалось на ручной технике и

даровой крепостной рабочей силе.

Перемещение центра с/х машиностроения из северо- западного промышленного

района на юг России, на Украину сопровождалось усилением концентрации

промышленных предприятий. На Украине находилось 177 предприятий с/х

машиностроения из 826 общеимперских, в эту цифру не входят кустарные

предприятия.

Быстрое развитие с/х машиностроения свидетельствует о том, что капитализм

на Украине, как и во всей России, уже полностью созрел и являлся тем

фактором, которых вызывал все более возрастающее потребление машин в

сельском хозяйстве.

В помещичьих хозяйствах Украины работало много тысяч вольнонаемных рабочих.

Применение машин в с/х вело к концентрации производства, распространению

капиталистической кооперации в землевладении. Но оно было доступно только

крупным хозяевам. Количество наемных рабочих сохраняется, заменяется

женским и детским, который низко оплачивается.

И все- таки, несмотря на относительно быстрое развитие капитализма в

сельском хозяйстве Украины, уровень сельскохозяйственного машиностроения

был все еще далеко недостаточным. Тракторов комбайнов не было. Второе

место после производства сельскохозяйственных машин занимало на Украине

транспортное машиностроение, которое было сосредоточено в Харькове,

Луганске, Николаеве и некоторых других городах. Паровозы изготовлялись на

Харьковском и Луганском заводах. Продукция этих заводов составляла 35-40%

всего выпуска паровозов в России.

Судостроительная и судоремонтная промышленность Украины была

сконцентрирована в Одессе, Николаеве и Киеве.

Недостаточно оборудования выпускалось для химической и

горнометаллургической отраслей промышленности Украины. Поскольку ручной

труд был дешевле, чем машинный (разорявшиеся крестьяне продавали свою

рабочую силу за гроши), тормозилось широкое применение капиталистами

машинного производства.

Тем не менее отдельные капиталисты вводили у себя новые машины и передовые

методы производства и добивались повышения производительности труда выше

среднего уровня, существовавшего в данной отрасли, поэтому они получали

дополнительную прибыль.

Из всего материала, заключенного в данной теме, можно сделать определенные

выводы. А они таковы:

Промышленный переворот и капиталистическая индустриализация на Украине в

последней трети 19 века носили очень противоречивый характер и проходили в

неординарной обстановке.

Производство средств производства развивалось быстрее, чем производство

предметов потребления. А это значит, что хоть и тяжелая промышленность и не

была сильно развита, она играла ведущую роль.

Украина по мере своего развития, играла все большую роль для промышленности

России. Очень быстро развивается Донбасс.

Украина, как и вся Российская империя, являлась объектом полуколониальной

эксплуатации западно- европейского капитала. 70% всего капитала, вложенного

в русскую металлургию, было заграничного происхождения. Украины стала

сырьевым придатком западного капитализма. Это в дальнейшем повлияло на ход

истории, а состояние экономики и промышленности на данном этапе в Украине

есть одним из последствий той индустиализаци

Литература:

1. Чунтулов В.Т."Экономическая история СССР",Млсква, Высшая школа,1987 г.

2. Голобуцкий В.О."Экономическая история УССР",Киев, Высшая школа, 1970 г.

3. Нестеренко А.А."Очерки истории промышленности и положения пролетариата

Украины в конце 19 и начале 20 веков", Москва, Политиздат, 1954 г.

4. Крутиков В.В."Источники по социально- экономической истории Украины

периода капитализма (1861-1900 г.г.)",Днепропетровск, ДГУ,1980 г.

2.4. Столыпинская аграрная реформа и своеобразие ее реализации на Украине.

В период империализма экономика России характеризовалась, как указывал

В.И.Ленин, наличием самого отсталого землевладения, самой дикой деревни,

самого передового промышленного и финансового капитализма. Для того, чтобы

выйти из такого противоречия, необходима была ломка аграрного строя,

оставшегося от крепостничества.

Несмотря на то, что революция 1905-1907 гг. потерпела поражение, она

заставила царское правительство внести существенные изменения в аграрную

политику. Чтобы предотвратить возможность новой революции, царское

правительство вынуждено было пойти на путь слома устарелого общинного

надельного землевладения и буржуазного переустройства деревни. Таким

образом самодержавие стремилось сохранить неприкосновенными земельную

собственность и привилегии помещиков и вместе с тем создать себе социальную

опору в деревне в лице кулака.

В стране установился режим политической реакции, который по имени главы

царского правительства П.А.Столыпина получил в истории название

"столыпинщина". Столыпин предпринял последнюю попытку спасти монархию путем

укрепления ее союза с буржуазией. Фактически этот союз сохранял всевластие

помещиков, ибо буржуазия, смертельно напуганная народным движением в годы

революции 1905-1907 гг., стала изо всех сил поддерживать царизм. "Царское

самодержавие, только надломанное, но не уничтоженное в 1905 г., собралось с

силами, соединилось с помещиками и капиталистами в 3 Думе и снова ввело в

России старые порядки,- писал В.И.Ленин,- еще сильнее стал гнет

капиталистов над рабочими, еще наглее беззакония и произвол чиновников в

городе и особенно в деревне, еще свирепее расправа с борцами за свободу,

еще чаще смертные казни."

Революция 1905-1907 гг., в ходе которой крестьянство не только решительно

выступило с требованием конфискации помещичьей и национализации всей земли,

но и развернуло борьбу против существующего в стране строя, вынудила царизм

принять ряд мер, касающихся деревни.

Был взят курс на создание новой опоры самодержавия в лице сельской

буржуазии- кулачества. С этой целью царское правительство решило перейти от

политики защиты общинного землевладения к политике его уничтожения.

Специальная комиссия под руководством Столыпина разработала проект указа о

закреплении общинной земли в частную собственность и свободе выхода из

общины. После его обсуждения крепостниками- землевладельцами и

правительством царь 9 ноября 1906 г. издал указ "О дополнениях некоторых

постановлений действующего закона, касающегося крестьянского землевладения

и землепользования."

Сущность указа раскрывалась в первой же его статье, разрешавшей закреплять

в частную собственность все участки общинной земли, находившейся в

пользовании крестьян.

Главный тормоз в развитии сельского хозяйства Столыпин видел в "общине", к

которой были прикреплены крестьяне и контроль которой тяготел над ними.

Крестьянин не мог оставить ее, не мог продать землю, которой пользовался,

потому, что она принадлежала общине. Существование общины не давало

возможности применять лучшие способы производства, внедрять лучшие

севосмены, пользоваться сельскохозяйственными машинами, искусственными

удобрениями.

И если община вредно влияла на сельское хозяйство центральной империи, то

еще худшие последствия причиняла она Украине, где население привыкло к

индивидуальному хозяйству, к хуторам. В Украине с 1861 года существовало

так называемое "подворное землевладение: земля являлась собственностью

целой семьи, ее нельзя было продавать и делилась она между членами семьи.

Теперь каждый крестьянин мог выйти из "подворного" хозяйства и стать

владельцем своей земли. Закрепив надельную землю в частную собственность,

он имел право, оставаясь на прежнем месте жительства, требовать объединения

его земельных участков в один - так называемый отруб или же выселиться из

села на хутор- усадьбу, построенному н выделенном ему земельном участке.

Только угодья - лес, сенокосы - оставались в совместном владении.

В Украине аграрная реформа Столыпина имела наибольший успех, и число

крестьян, которые до 1-го января 1916 года закрепили землю в индивидуальную

собственность, было наибольшим. Тогда, как в 40 губерниях Европейской

России около 24% хозяев вышло из "общины", на Правобережной Украине

закрепили землю 50,7%, в Южной Украине - 34,2%, на Левобережьи - 13,8%.

Столыпинская аграрная политика состояла из трех звеньев:

1) разрушение общины;

2) использование Крестьянского поземельного банка для насаждения

кулачества;

3) переселенческая политика.

Столыпинское аграрное законодательство преследовало цель способствовать

развитию хозяйств кулаков, которые и так уже в форме аренды прибрали к

рукам значительное количество наделов бедноты. Правительство фактически

призывало кулаков обогащаться, укреплять частную собственность, не

останавливаясь перед грабежом общины.

После указа 9 ноября 1906 года царское правительство развернуло беспощадное

наступление на общину, направляемое и координируемое министерством

внутренних дел. Были созданы землеустроительные комиссии, которые

игнорировали волю и желания большинства крестьян. Эти комиссии, как

правило, отводили кулакам лучшие земли и ближе к селу. Беднякам же

доставались малопригодные, да еще и отдаленные от села земли.

Крестьянская беднота, не имея скота и орудий труда для обработки земли,

вынуждена была за бесценок продавать свои участки.

Новой аграрной политикой царизм пытался ослабить классовую борьбу крестьян

против помещиков. Сам Столыпин, выступая в Думе, откровенно заявил, что

новый закон рассчитан "на крепких и сильных", которые будут "преградой для

развития революции". Представители помещечье- буржуазных партий в Думе, в

том числе депутаты от украинских губерний, активно поддержали указ от 9

ноября 1906 года. Однако представители крестьян в Думе заняли

противоположную позицию. Они выдвинули свой законопроект, в котором

требовали принудительного отчуждения помещичьей земли и передачи ее

безземельным и малоземельным крестьянам.

Вопреки позиции крестьянских депутатов, правооктябристское большинство Думы

в мае 1909 года приняло законопроект, который рядом дополнений даже усилил

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18